摘要：紅軍長征期間，蔣介石興奮過三次。

“一南金文”專欄

　　長期身處和平年代，極易使人在樂享生活、爭名逐利、心浮氣躁、得過且過的狀態(tài)中慵懶倦怠，放松警惕，消弭斗志，忘卻初心，淡漠使命，弱化擔當。作為負責任的網絡媒體，極有必要重復吶喊“中華民族到了最危險的時候！”

　　金一南，國防大學戰(zhàn)略研究所所長，少將軍銜，博士生導師。是一位勤勉自強、才華橫溢、著作等身、影響深遠的軍中俊杰、愛國學者。其作品以說理透徹、恢宏大氣、振聾發(fā)聵而著稱，獨具提神醒腦、救贖靈魂、正心正念之功效。

　　為不忘初心、牢記使命，為警示當代、鼓舞民志，更為啟迪后世、昭告未來，經請示將軍同意，本網編委會決定于2020年3月12日開啟“一南金文”專欄。愿借將軍力作，爆燃民族精神之火，積極踐行“導引群心、朝向太陽”理念。

　　敬請各位網友多多轉發(fā)，助力公益善舉，共襄復興偉業(yè)。

心勝

文/金一南

第一章強軍之夢

　　自戰(zhàn)爭誕生出軍人這種職業(yè)，它就不是為了承受失敗的。軍人生來為戰(zhàn)勝。我們這一代軍人享受著前輩威名的庇蔭。讓下一代軍人也踏上我們的肩膀，是我們的重任。

大渡橋橫鐵索寒（上）

　　紅軍長征期間，蔣介石興奮過三次。

　　第一次是從紅軍突圍西征，他騰出手來精心布置的“湘江追堵”。當此戰(zhàn)役最緊張的時刻，蔣介石在南昌行營摩拳擦掌，捏著一封封電報，對照釘在四壁的地圖，核實各路大軍到達位置，一分分削減紅軍實力。最后認為紅軍犧牲很大，但地方實力派追堵不完全盡力，意猶未盡。

　　第二次是在紅軍魯班場戰(zhàn)斗失利，三渡赤水到四渡赤水之間。他判斷紅軍此時舉棋不定，是因大政方針未定，已無處立足；于是調集川、滇、黔、湘軍及中央軍，在川南黔北一帶大修碉堡，以為用江西的老辦法，在川黔邊一舉圍殲紅軍。

　　第三次便是紅軍搶渡金沙江、大渡河期間。

　　當時紅一軍團前鋒直指昆明，而滇軍主力全部調入川黔，昆明城只有一些團防及警衛(wèi)部隊，龍云十分恐慌。蔣通過空軍偵察發(fā)現紅軍在昆明附近又掉頭北上，與幕僚研究后，判定紅軍是聲東擊西，真正企圖是強渡金沙江無疑，便令增援昆明的薜岳掉頭向北，在電令中有“同仇敵愾，滅此朝食”之語。

　　5月中旬，紅軍攻打會理城期間，蔣介石飛到昆明，在五華山龍云布置的房子里一住就是二十多天，部署大渡河會戰(zhàn)。此時薜岳一部已渡過金沙江，蔣又電令劉湘以川軍二十軍全部及二十一軍一部歸楊森指揮，火速進至大渡河北岸防堵；令劉文輝部六個旅堵截紅軍，掩護薜岳部北進；令劉文輝二十四軍主力布防大渡河北岸嚴密封鎖，并讓楊森、劉文輝到漢源指揮。

　　蔣在電令中特別強調說：大渡河是太平天國石達開大軍覆滅之地，今共軍入此漢彝雜處、一線中通、江河阻隔、地形險峻、給養(yǎng)困難的絕地，必步石達開覆轍，希各軍師鼓勵所部建立殊勛。

　　紅軍再一次陷入危險局面。

　　紅軍過金沙江后曾將追敵甩掉一周之遙，取得戰(zhàn)略轉移中具有決定意義的勝利。

　　但從來沒有不包含時間因素的勝利。在時間的消耗中，勝利也會變?yōu)椴焕?/span>

　　3月31日，紅軍南渡烏江跳出敵人的包圍圈，曾把蔣介石的幾十萬追兵甩在身后。但在滇東，敵人又圍了上來。

　　5月9日，紅軍渡過了金沙江，又遠遠甩下了敵人，但在會理地區(qū)耽擱太久。從9日到14日夜，以整整六天時間強攻會理城，其間會理會議也開了兩三天。待15日決定放棄對會理的圍攻揮師北進時，時間優(yōu)勢基本已經耗光。再不抓緊時間搶渡大渡河，就真的要成為石達開第二了。

　　說不清是第幾次，紅軍又陷入了危機。

　　一次次脫離險區(qū)，又一次次面臨險境。

　　大渡河是岷江的一大支流，上源名大金川，出青海南部，流入西康省(今四川省西部)后同小金川匯合，經過瀘定橋至安順場，折而向東流至樂山入岷江。河面寬200米，流速每秒4米，河水沿著十分險要的石壁向下奔瀉，數十里路也不易找到一個渡口，大部隊通過極為困難。蔣介石就想憑借大渡河天險，部署重兵南攻北堵，一舉消滅紅軍，讓紅軍成為“石達開第二”。

　　紅軍把希望放在了安順場。

　　5月21日，紅軍到達冕寧縣瀘沽地域后，即兵分兩路。主力部隊向安順場進發(fā)，紅一軍團二師五團向大樹堡方向進擊，以鉗制和吸引富林(令漢源)一帶敵人。

　　先遣司令劉伯承率紅一師走在最前面。

　　在向安順場進發(fā)的路上，劉伯承騎著馬，喃喃自語了一路：“有船我就有辦法！有船我就有辦法！”

　　警衛(wèi)員說昨夜夢里他翻來覆去說的也是這句話。

　　在金沙江，劉伯承就是憑手中掌握的六條船，硬是化險為夷，把中央紅軍全部渡了過去。

　　如果安順場沒有船怎么辦呢？

　　不光劉伯承，很多人想都不敢想。

　　5月24日夜，紅一師一團一營占領安順場渡口。還好，搞到一條船。

　　根據渡金沙江的經驗，劉伯承寄希望于對岸。

　　紅一軍團一師一團一營組織的強渡開始了。以二連長熊尚林為首的十七勇士登上了第一船。船在猛烈火力掩護下向對岸進發(fā)時，劉伯承、聶榮臻禁不住都走出了工事，緊緊盯住那條關系千軍萬馬命運的小船。軍團政治部組織部長肖華親自吹起了沖鋒號。

　　強渡成功了，但對岸再沒有發(fā)現船。

　　渡金沙江總共搞到六條船：皎平渡先控制了兩條，首批部隊過江后又找到四條。劉伯承曾興奮地向軍委報告“每日夜能渡一萬人”。

　　大渡河卻僅有一條船。一船最多坐四十人。往返一次一個多小時。每日夜頂多也只能渡過五六百人。

　　靠這條船，一船一船擺渡，全軍渡河要一個多月。

　　楊得志的紅一團于26日上午10點渡河完畢時，追敵薜岳縱隊已經進抵西昌以北的禮州，楊森的第二十軍先頭部隊已達金口河，離安順場只有幾天的路程了。

　　焦慮萬分的劉伯承發(fā)出了兩個“千方百計”命令：工兵連要千方百計地架橋，各部隊要千方百計地找船。

　　兩個“千方百計”一個也沒有實現。

　　工兵連用八根二號鐵絲緝纜，只系上三個竹排，放入水中即被激流沖斷。

　　沿河兩岸也再沒有發(fā)現一條船。

　　消息報來，劉伯承只對自己說了一句：“看來架橋不可能了……”便再也無語。

　　這位首先突破烏江、首先突破金沙江的軍中之神，在大渡河陷入深深的困境。

（未完待續(xù)）

　　金一南，國防大學戰(zhàn)略研究所所長，少將軍銜，博士生導師。中共“十七大”代表，第十一屆全國政協委員。全國模范教師，全軍英模代表大會代表。全軍首屆“杰出專業(yè)技術人才”獲獎者，連續(xù)三屆國防大學“杰出教授”。主要研究方向：國家安全戰(zhàn)略，國際沖突與危機處理。曾赴美國國防大學和英國皇家軍事科學院學習，并代表國防大學赴美軍院校講學。兼任中央黨校、國家行政學院、北京大學等多所院校兼職教授，中央人民廣播電臺《一南軍事論壇》主持人，《中國軍事科學》特邀編委。2008年被評為“改革開放30年軍營新聞人物”，2009年被評為“新中國成立后為國防和軍隊建設作出重大貢獻、具有重大影響的先進模范人物”。