摘要：2012年6月29日，從新疆和田飛往烏魯木齊的天津航空 GS7554航班上，6名暴徒用暴力手段沖擊駕駛艙，試圖引燃爆燃物，被機組人員和乘客及時制伏，粉碎了這起恐怖劫機事件。

“一南金文”專欄

　　長期身處和平年代，極易使人在樂享生活、爭名逐利、心浮氣躁、得過且過的狀態(tài)中慵懶倦怠，放松警惕，消弭斗志，忘卻初心，淡漠使命，弱化擔當。作為負責任的網(wǎng)絡媒體，極有必要重復吶喊“中華民族到了最危險的時候！”

　　金一南，國防大學戰(zhàn)略研究所所長，少將軍銜，博士生導師。是一位勤勉自強、才華橫溢、著作等身、影響深遠的軍中俊杰、愛國學者。其作品以說理透徹、恢宏大氣、振聾發(fā)聵而著稱，獨具提神醒腦、救贖靈魂、正心正念之功效。

　　為不忘初心、牢記使命，為警示當代、鼓舞民志，更為啟迪后世、昭告未來，經(jīng)請示將軍同意，本網(wǎng)編委會決定于2020年3月12日開啟“一南金文”專欄。愿借將軍力作，爆燃民族精神之火，積極踐行“導引群心、朝向太陽”理念。

　　敬請各位網(wǎng)友多多轉發(fā)，助力公益善舉，共襄復興偉業(yè)。

世界大格局中國有態(tài)度

文/金一南

永不休止的槍聲（中東·北非篇）

　　美國入侵伊拉克的時候有兩個目標，第一是清除伊拉克開發(fā)的大規(guī)模殺傷性武器，后來經(jīng)過對伊拉克的實質占領，發(fā)現(xiàn)伊拉克沒有大規(guī)模殺傷性武器，第一個目標沒有了，第二個是在伊拉克樹立一個中東的民主樣板，結果伊拉克成為中東的暴力樣板。

　　拉登最初是美國人培養(yǎng)的，為了指使他與蘇聯(lián)對抗，給他提供美元、裝備和各種各樣的保護。蘇聯(lián)解體之后，他把槍口轉過來對向了美國。拉登之死，可以說曾經(jīng)美國的一支槍，今天又死于美國的亂槍之下。

附 6：“6·29”反劫機事件

　　2012年6月29日，從新疆和田飛往烏魯木齊的天津航空 GS7554航班上，6名暴徒用暴力手段沖擊駕駛艙，試圖引燃爆燃物，被機組人員和乘客及時制伏，粉碎了這起恐怖劫機事件。

　　然而，新疆有關部門及時公布這起劫機事件后，一些境外媒體卻以“遇到劫機，國際通行規(guī)則是不反抗”表示質疑。這種質疑非常可笑，因為恐怖分子劫機明顯是以機毀人亡為目的的，如果不進行反抗，必將造成重大人員傷亡。

　　我們可以看到在“9·11”事件中，恐怖分子劫持兩架航班撞擊了世貿(mào)大樓。第三架航班撞擊了五角大樓，第四架航班本來是計劃撞擊國會大廈的，就是因為機上全體機組人員和乘客的反抗沒有成功。

　　那架飛機后來墜毀，機上所有的人都犧牲了。美國政府把這架飛機上所

　　有的機組人員和乘客都追認為英雄。當恐怖分子劫持這架美國航班要撞擊國會大廈時，這些乘客和恐怖分子展開了搏斗，飛機毀掉，大家都犧牲了，以這種犧牲保護了更大面積的美國利益，因此美國政府毫不猶豫地把這些人追認為英雄。我們沒有看到任何一家美國媒體或任何一家西方媒體，質疑這些人不應該跟恐怖分子搏斗，應該讓恐怖分子達到他們的目的，沒有任何人質疑。

　　那么在“6·29”反劫機事件里面，這些暴徒的意圖非常明顯，他們就是想制造機毀人亡的事件，就是所謂的同歸于盡，把整個飛機毀掉。

　　在這種情況下，如果按照西方的標準放任自流，那整個航班就完了，無疑將造成更大的損失。機組成員和乘客沖出來把這些暴徒制伏了，他們也付出了很大的代價，在空中搏斗了十幾分鐘，而且流血了。他們實際上不但挽救了這個航班，而且可能挽救了不知多少人的生命，這應該是值得大力贊揚的。

　　西方卻出現(xiàn)這樣一些聲音，我覺得即使在西方也很難成為主流聲音。因為“遇到劫機，國際通行規(guī)則是不反抗”，在“9·11”事件之前可能是這樣的，但“9·11”事件之后，大家已經(jīng)看得非常清楚了，劫機有相當一部分帶有同歸于盡的性質，并沒有明確要求把飛機降落到哪兒，就是要毀掉整架飛機。

　　按照我們以前的話講，斗爭的形式、斗爭的性質變了，那么采取的方法自然要做出相應的改變。所以這也是為什么給這些反劫機英雄授予榮譽稱號，發(fā)放了獎金，這樣做完全是應該的。

　　“6·29”反劫機事件帶給我們的經(jīng)驗或教訓至少有三方面：

　　第一，信息的及時披露和公布，能夠制止謠言的散布和傳播，有利于局勢的掌控。

　　“6·29”反劫機事件這回做得比較好，首先及時披露了信息，6月29日發(fā)生，7月2日《環(huán)球時報》就對事件經(jīng)過做了很詳細的披露，這種信息的披露和公布是非常好的。

　　如果沒有這樣的信息披露，網(wǎng)上就會謠言滿天飛。就像西方的一些消息滲透進來，有人說是飛機上的打斗，根本不是劫機，還有大量的短信對這一事件傳得非常輕松，說飛機上有20個便衣警察或者有40個特警正好在休假，所以輕而易舉就處理了這個事件，把一個嚴重的恐怖事件描繪為一個肥皂劇。

　　如果沒有正面信息的迅速披露，這些信息的傳播對于整個局勢控制是非常不利的。所以這回對事件的詳情披露得很快，以正視聽，這是做到了很好的一步。

　　第二，很有必要進一步加大機場安檢的力度。

　　恐怖分子以偽裝成殘疾人的方式把金屬拐杖帶到飛機上，迅速地把拐杖變成了撬門的利器和殺傷旅客的利器。而且恐怖分子還互相扔打火機、扔火柴，還有爆炸物，這些易燃物、易爆物、打火機、火柴是怎么帶上飛機的？從這點來看，在機場安檢方面還是有疏漏的，讓這些恐怖分子有機可乘。

　　第三，空警必須配備相應的反恐裝備。

　　飛機上有兩名空警，兩名空警卻依然是赤手空拳。這是有問題的，當這些暴徒的兩根拐杖變成了金屬棍棒，手里拿著兩個金屬棍在飛機上揮舞的時候，我們的兩名乘警卻是赤手空拳，這對我們是個提示。既然是空乘，既然是乘警，那就必須攜帶相應的裝備，一旦出了事情，他們才能夠有效地應付。

　　給大家舉個例子，“9·11”事件之后，2003年我們在美國訪問的時候，有一次我們乘坐航班從紐約飛到華盛頓。從紐約飛到華盛頓的空中距離比較近，大約有40分鐘的時間。這40分鐘的航班美國人做了什么樣的規(guī)定？

　　我們在起飛之前，機上的機長、乘務長宣布，現(xiàn)在飛機馬上就要起飛，馬上要進入滑行，所有要上洗手間的乘客抓緊時間上，只要飛機一起飛，所有人坐在椅子上不許動，這40分鐘不許任何人起來。

　　在從紐約飛到華盛頓的 40 分鐘，任何人從椅子上站起來，就意味著對航班進行威脅，空中乘警有權對你做出處置。美國的規(guī)定非常嚴，站起來都不讓。任何人站起來，空乘就要拿武器進行處置，這是美國為了保證航班安全做到了極端。

　　可能我們沒有必要做到這么極端，但是美國的一些保證空中安全的做法，從今天看對我們還是有所借鑒的。

（未完待續(xù)）

　　金一南，國防大學戰(zhàn)略研究所所長，少將軍銜，博士生導師。中共“十七大”代表，第十一屆全國政協(xié)委員。全國模范教師，全軍英模代表大會代表。全軍首屆“杰出專業(yè)技術人才”獲獎者，連續(xù)三屆國防大學“杰出教授”。主要研究方向：國家安全戰(zhàn)略，國際沖突與危機處理。曾赴美國國防大學和英國皇家軍事科學院學習，并代表國防大學赴美軍院校講學。兼任中央黨校、國家行政學院、北京大學等多所院校兼職教授，中央人民廣播電臺《一南軍事論壇》主持人，《中國軍事科學》特邀編委。2008年被評為“改革開放30年軍營新聞人物”，2009年被評為“新中國成立后為國防和軍隊建設作出重大貢獻、具有重大影響的先進模范人物”。