它隨處可見，你注意過嗎？（一）

——駕校之路

文化信使/楊金霞 編輯/繁花似錦

　　魯迅說過，世上本沒有路，走的人多了，也便成了路。人的一生要走很多路，從蹣跚學(xué)步一直到生命的盡頭，每時每刻都在走路，只不過人活法不同，走的路也不一樣，100個人有100條不一樣的路，就像世上沒有完全相同的樹葉，道理是一樣的。

　　——題記

　　我做夢都沒想到，我會報駕校，走上了學(xué)習駕駛證之路。

　　話還得從八年前說起，在2010年，當時初中的校長在葉柏壽駕校弄來一輛車，我們自己加油，可以隨便練車，只要去考科目一，3000元就可以拿到駕駛證。我在中學(xué)操場上還試著開了十多圈，一點兒沒緊張，還挺有車感的。按照公公婆婆的意思，就讓我報名，即使駕駛證拿到手不開車，就當3000元辦一個駕駛證。可是老公卻堅決反對，說我這樣膽子小的人，摩托車不敢騎，電動車還挨摔呢，根本不是開車的料。這樣，我們就放棄了這次機會。他當時跑出租，來回拉著我上下班，以為能長期干這活兒。隨著人們生活水平的日益提高，私家車越來越多，出租行業(yè)每況愈下，從2016年開始，他就轉(zhuǎn)行開裝載機了，我開始坐同事的車。

　　2017年，遼蒙交界的路有一座橋，說沒徹底竣工，不安全，不讓車輛通行，這樣，同事的車繞行，不路過我們學(xué)校，我只好回到原始時代，開始騎自行車上下班，這樣鍛煉身體也不錯，畢竟單位離家只有七里地。

　　今年秋季開學(xué)，我們都要合并到總校了，所以上班的路程正好多出七里地，原坐車的同事涉及到休產(chǎn)假，別的同事車里滿員。這樣，往長遠打算，過兩年我還要帶老閨女上小學(xué)，一帶就是六年，所以自己開車是勢在必行的事了，如果延遲退休的話，還得工作20年呢。家里的車雖然不豪華，但是能遮風擋雨，也算個代步工具吧。

　　什么事情一旦決定，接下來就是堅持。7月18日正式去駕校報名，檔案回來后約科目一考試，8月8號順利過關(guān)。因為家里有事，從8月12號開始，我去駕校刷課時，昨天下午第一次開始和教練學(xué)車。

　　第一天因為陰天，大姐夫開車送我去駕校，愛人接我回來的，后來幾天我都是自己騎自行車去的。從家里到駕校的路直線距離實際也就四里地，但是要走一個S型的彎路，總里程得有七里地多。首先從家里往西北走要上立交橋，然后往東拐，走一段路之后往北拐，接著再往西，中間隔著遠近聞名的“和潤農(nóng)業(yè)園區(qū)”。

　　我去的時候上坡路居多，到駕校得半個小時，每次都是大汗淋漓，而且頭發(fā)像水洗的一點兒不為過，這絕對是鍛煉身體的好方法。坐在車里，著實不易，雙手抓住方向盤，五分鐘左右就抓拍一次，中午匆匆去小吃部吃口飯，回來接著坐著，因為暑假里大學(xué)生學(xué)車的比較多，所以車很緊張，有時候就排不上班，只能等著，看見有人下來，趕緊上車。

　　什么事情都有兩面性，去的時候舉步維艱，回來的時候一路順風，十多分鐘就能到家。路邊的交通標志，我是了如指掌，在沒考科目一的時候，對于這些根本是不屑一顧，坐在副駕駛上，只是注意觀察信號燈。無人看守的鐵路道口，偶爾會有火車經(jīng)過；連續(xù)轉(zhuǎn)彎以及上坡，可見我走的路是什么樣的；注意兒童，前面有四合村的幼兒園，這個標志容易和“注意行人”和“人行橫道”混淆。我也是第一次知道人們常說的四合村屬于元寶山鎮(zhèn)，我一直以為它屬于建昌營鎮(zhèn)呢。雖然在這里居住了很多年，如果不是學(xué)駕駛證，這條路還真是沒走過，另一條路也能到駕校，但是車輛太多。

　　既然選擇了這條路，就不怕風雨兼程，一定好好學(xué)，虛心求教，順利拿證。很多人都總結(jié)說駕校的教練最不愿意教老師，尤其是小學(xué)老師，這不是明顯的偏見嗎？我們雖然平時愛訓(xùn)學(xué)生，但是在教練面前我們就是學(xué)生，必須讓自己的角色快速轉(zhuǎn)變過來。希望等我學(xué)會后，教練會改變說法，小學(xué)老師也是“孺子可教也”。

　　（本文圖片由楊金霞拍攝）

　　[責任編輯 趙盼]

好名聲網(wǎng)

【本網(wǎng)聲明】